5. Перевозка грузов
5.1. Общие требования
5.1.1. Грузоотправитель обязан предоставить достоверные и достаточные сведения, необходимые для оформления грузовой накладной. Грузоотправитель обязан предоставить достоверные и достаточные документы, которые до передачи груза грузополучателю необходимы для выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, иммиграционным, санитарно-карантинным, ветеринарным, фитосанитарным и другими видами контроля в соответствии с законодательством Российской Федерации. Авиапредприятие не обязано проверять достоверность или достаточность этих документов.
5.1.2. Перевозка грузов осуществляется пассажирскими и грузовыми воздушными судами, выполняющими полеты по территории Российской Федерации и международные воздушные перевозки. Перевозка грузов пассажирскими воздушными судами производится в порядке их дозагрузки.
5.1.3. Авиапредприятие ОАО “Авиалинии Дагестана” принимает к перевозке только такой груз, характер упаковки и свойства которого должны позволять осуществлять безопасную его перевозку. К перевозке принимаются согласовано некоторые виды особых грузов (скоропортящиеся, живность и др.), а также тяжеловесные и негабаритные грузы, которые требуют особых условий перевозки воздушным транспортом.
5.1.4. Условия перевозки грузов не должны изменять химических, физических и иных свойств, которые могут привести к их порче или к повышению степени опасности в период их перевозки.
5.1.5. Габариты груза ограничиваются размерами загрузочных люков и багажных грузовых отсеков.
5.1.6. Масса перевозимого груза ограничивается допустимой предельной коммерческой загрузкой используемых воздушных судов.
5.1.7. Опасные грузы Авиапредприятием ОАО “Авиалинии Дагестана” к перевозке не принимаются.
5.2. Грузовая авианакладная
5.2.1. Перевозка груза, а также несопровождаемого багажа осуществляется после оформления Авиапредприятием ОАО “Авиалинии Дагестана” или его уполномоченным агентом грузовой авианакладной и оплаты этой перевозки Грузоотправителем.
5.2.2. Грузовая авианакладная должна иметь 4 оригинала: один оригинал остается в аэропорту отправления для выдающего перевозчика, второй - передается Грузополучателю, третий - Грузоотправителю, а также иметь до 4 копий, которые служат: для подтверждения в получении груза, аэропорта назначения, первого перевозчика, второго перевозчика и для уполномоченного агента перевозчика.
5.2.3. В грузовой авианакладной должны отражаться:
• условия договора перевозки;
• условия по ограничению ответственности Авиапредприятия ОАО “Авиалинии Дагестана” при внутренних и международных перевозках груза за его утрату, недостачу, повреждение (порчу) или задержку в перевозке. Условия договора должны содержать:
• обязательства Авиапредприятия по доставке груза, принятого к перевозке, в пункт назначения, и выдаче его Грузополучателю и обязательства Грузоотправителя об оплате воздушной перевозке груза;
• права Грузоотправителя в части касающейся получения груза, сданного к перевозке, изменения Грузополучателя, распоряжения грузом в случае не принятия его по какой-либо причине Грузополучателем;
• требование об уведомлении Авиапредприятия Грузополучателя о прибытии груза в пункт назначения и обязательства Грузополучателя о принятии груза и его вывозе;
• применяемые штрафные санкции за невыполненные условия договора воздушной перевозки груза, а также обязательства по составлению коммерческих актов по предъявлению претензий и по применению других санкций, предусмотренных действующим законодательством;
• обязательства Грузоотправителя, касающиеся воздушной перевозки груза, несоблюдение законов и других нормативных документов государства, на (из, через) территорию которого может перевозиться груз;
5.2.4. Типографский текст на лицевой стороне бланка грузовой авианакладной (наименование бланка, наименование граф и прочая информация), а также на оборотной стороне бланка грузовой авианакладной должен быть выполнен на русском и английском языках. Допускается на оборотной стороне бланка грузовой авианакладной изложение информации об ограничении ответственности Авиапредприятия и условиях договора перевозки груза при внутренних воздушных перевозках только на русском языке, при международных перевозках только на английском языке.
5.3. Оплата за перевозку
5.3.1. На регулярных воздушных линиях продажа авиаперевозок грузов ведется по тарифам, установленным Авиапредприятием ОАО “Авиалинии Дагестана”. Размер оплаты за перевозку публикуется на МВЛ в долларах США за килограмм груза (брутто). Если оплата перевозки производится в валюте иной, чем валюта публикации тарифа, то расчет эквивалента в валюте оплаты производится на основе официального банковского курса, действующего на день оплаты.
5.3.2. На регулярных внутренних воздушных линиях продажа авиаперевозок грузов ведется по тарифам, установленным Авиапредприятием, в рублях за 1 килограмм груза (брутто). Плата за перевозку груза взимается в соответствии с фактической массой брутто предъявленного к перевозке груза. Неполные килограммы округляются до полных. Округление производится по следующим правилам: до 500г - до целого килограмма в меньшую сторону, 500г и свыше - до целого килограмма в большую сторону. За груз массой до 10кг взимается плата, как за 10кг.
5.3.3. Установленные Авиапредприятием ОАО “Авиалинии Дагестана” тарифы включают оплату только за перевозку груза (стоимость авиационного фрахта, обработка груза на перроне - погрузка/выгрузка с борта ВС) и не включают стоимость дополнительных услуг, таких как таможенное оформление, доставка “от двери до двери”, хранение и какие-либо сборы (за трансфер и прочее), таксы или пошлины, которые оплачиваются Грузоотправителем отдельно.
5.3.4. Последний срок внесения аванса за перевозку указывается при подтверждении бронирования и ограничивается, как правило, тремя сутками до вылета рейса. При бронировании груза позднее этого срока оплата за перевозку должна быть произведена в течение того дня, когда производилось бронирование. В случае бронирования груза менее чем за 12 часов до вылета рейса, оплата должна быть произведена сразу же после подтверждения бронирования.
5.3.5. Размер вносимой оплаты рассчитывает агент по продаже перевозок в агентстве на основе данных, сообщенных Грузоотправителем при бронировании. Окончательный расчет между Грузоотправителем и Авиапредприятием происходит при оформлении грузовой накладной на грузовом складе после взвешивания и обмера груза.
5.4. Объявление ценности груза
5.4.1. Грузоотправитель имеет право объявить ценность отправляемого груза, о чем делается отметка в соответствующей главе грузовой накладной. Сумма объявленной ценности груза не должна превышать его действительной стоимости.
5.4.2.С обязательным объявлением ценности перевозятся грузы, действительную стоимость которых в случае утраты, порчи или повреждения невозможно определить.
К ним относятся:
- грузы, на которые не установлены государственные цены;
- бывшие в употреблении предметы и товары, степень износа которых не определена:
• пушнина, оптическое стекло, ковровые изделия;
• личное имущество граждан, перевозимое без сопровождающего.
5.4.3. В случае расхождения между Авиапредприятием ОАО “Авиалинии Дагестана” и Грузоотправителем в оценке стоимости груза Грузоотправитель обязан представить доказательства стоимости груза (счет, прейскурант или другой документ), на который объявлена ценность. При отсутствии необходимых доказательств размера объявленной ценности Авиапредприятие имеет право отказать в перевозке груза с объявленной ценностью в размере, указанном Грузоотправителем.
5.4.4. Если ценность груза не объявляется, то отправитель должен сделать отметку “NVD” (ценность не объявлена) в соответствующей графе авиагрузовой накладной.
5.4.5. С объявленной ценностью не принимается:
• скоропортящийся груз;
• груз, перевозимый с сопровождающим отправителя или получателя.
5.4.6. За объявление ценности груза взимается сбор, в размере 1% от суммы объявленной ценности груза.
5.5. Условия приема груза к перевозке
5.5.1. Груз принимается к перевозке на следующих условиях:
• габариты груза должны обеспечивать его свободную погрузку (выгрузку) на (из) воздушное судно, его размещение в багажно-грузовых отсеках и крепление;
• предоставлении Грузоотправителем необходимых документов, предусмотренных действующим законодательством, другими нормативными документами в области гражданской авиации, а также настоящими Правилами и установленными правилами воздушных перевозок перевозчика;
• груз при перевозке не должен создавать опасности для пассажиров, членов экипажа воздушного судна, на котором он перевозится, а также багажу и другому грузу, перевозимому совместно;
• груз должен иметь исправную тару и упаковку, обеспечивающую возможность их надежной швартовки на борту воздушного судна, и сохранность при перевозке;
• ввоз (вывоз) или транзит на (из), через территорию государства должен быть разрешен законами и правилами этого государства.
5.5.2. Скоропортящиеся, живность и другие особые грузы принимаются к перевозке, если они допущены к перевозке законодательством Российской Федерации, других государств, международными документами в области гражданской авиации и другими нормативными документами в области гражданской авиации, а также настоящими Правилами.
5.5.3. Информацию Грузоотправителю по вопросам правил перевозки различных категорий грузов, порядка приема и оформления их к перевозке, возможных габаритов грузов, информацию о грузовых складах предоставляет приемосдатчик почтово-грузового склада Авиапредприятия ОАО “Авиалинии Дагестана”.
5.5.4. При перевозке грузов, требующих особых условий, Грузоотправитель должен одновременно с грузовой накладной представить все документы в соответствии с санитарными, карантинными и другими правилами перевозки этих грузов. При приеме груза авиакомпания проверяет наличие этих документов.
5.5.5. Грузоотправитель отвечает за правильность касающихся груза сведений, которые он указывает в авиагрузовой накладной. Грузоотправитель несет ответственность за вред, причиненный Авиапредприятию или другому лицу, перед которым отвечает Авиапредприятие, вследствие неправильности, неточности или неполноты этих сведений.
5.5.6. Порядок оформления и приема груза состоит из операций:
• оплата перевозки;
• оформление авиагрузовой накладной;
• разрешение таможни на перевозку груза (при необходимости);
• разгрузка грузов с транспортных средств;
• взвешивание и маркировка;
• измерение объема;
• окончательный расчет за перевозку;
• складирование, хранение с материальной ответственностью;
• комплектование загрузки на рейс;
• перегрузка на транспортные средства;
• транспортировка от склада к месту стоянки ВС;
• погрузка на ВС;
• швартовка грузов.
5.5.7. Грузоотправитель должен доставить груз в аэропорт в согласованные сроки, определяемые режимом работы грузового склада. Для Грузоотправителя документом, подтверждающим принятие груза для перевозки, служит экземпляр грузовой накладной AWB (оригинал № 3, голубой цвет), который является юридическим документом, подтверждающим договор на воздушную перевозку данного груза.
5.6. Взвешивание груза
5.6.1. Авиапредприятие ОАО “Авиалинии Дагестана” при приеме груза к перевозке обязательно взвешивается в присутствии Грузоотправителя и указывается его фактическая масса в грузовой авианакладной.
5.6.2. Вес груза указывается во всех экземплярах грузовых накладных.
5.7. Требования к упаковке и маркировке груза
5.7.1. Перевозимый груз должен иметь исправную тару и упаковку, соответствующую действующим стандартам и техническим условиям на данный груз и исключающую доступ к содержимому груза.
5.7.2. Упаковка предъявляемых к перевозке грузов должна быть сухой и чистой, и не должна иметь заостренных углов, выступов и прочего, что могло бы загрязнить или повредить багажник ВС и их оборудование, а также багаж и почту.
5.7.3. Металлическая, стеклянная, керамическая, деревянная, пластмассовая и другая тара, в которую упаковываются (заполняются) жидкие и иные грузы, подлежащие перевозке воздушным транспортом, должна выдерживать внутреннее избыточное давление, зависящее от высоты полета и температуры, и полностью гарантировать от утечки, разлива или россыпи содержимого.
5.7.4. Авиапредприятие ОАО “Авиалинии Дагестана” имеет право отказать в приеме груза к перевозке, если упаковка груза не обеспечивает его сохранность.
5.7.5. Каждое место груза должно иметь транспортную маркировку, а грузы специального назначения - специальную маркировку. Маркировка должна быть ясной, четкой и надежной.
5.7.6. Транспортная маркировка наносится Грузоотправителем до предъявления груза к перевозке и содержит основные, дополнительные и информационные надписи, а также манипуляционные знаки. Основные надписи должны содержать: наименование груза, полное или условное зарегистрированное наименование получателя, наименование пункта назначения (с указанием, при необходимости, пункта трансфера), количество мест грузовой отправки/порядковый номер места внутри грузовой отправки.
Дополнительные надписи должны содержать: массы брутто, нетто и грузового места в кг, габаритные размеры грузового места в см, объем грузового места в куб. м. Манипуляционные знаки должны указывать способы обращения с грузом.
5.7.7. Авиапредприятие ОАО “Авиалинии Дагестана” маркирует груз клеящейся грузовой биркой, на которой указывается номер авиагрузовой накладной, аэропорт отправления и назначения, количество мест, масса груза.
5.7.8. Авиапредприятие имеет право отказать в приеме груза к перевозке, если маркировка не отвечает действующим стандартам.
5.8. Погрузка и выгрузка груза
5.8.1. Погрузка груза в воздушное судно и выгрузка его из воздушного судна производится Авиапредприятием ОАО “Авиалинии Дагестана”. В отдельных случаях Авиапредприятие по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области гражданской авиации имеет право принять груз к перевозке на условиях его погрузки (выгрузки) в (из) воздушное судно силами и средствами Грузоотправителя либо Грузополучателя. Погрузка и выгрузка груза силами и средствами Грузоотправителя (Грузополучателя) производится по указанию и под контролем Авиапредприятия.
5.8.2. Авиапредприятие имеет право потребовать от Грузоотправителя (Грузополучателя) для погрузки (выгрузки) негабаритного и тяжеловесного груза необходимые приспособления, оборудование и крепежные материалы.
5.9. Перевозка легковесных грузов
5.9.1. Легковесным считается груз, объем которого превышает 0,006 куб. м (6 000 куб. см) на 1 кг брутто.
5.9.2. При приеме груза к перевозке диспетчер грузовых перевозок Авиапредприятия должен определить объем места легковесного груза для его размещения на ВС.
5.9.3. Оплата легковесного груза производится по объемному весу, который рассчитывается по специальной формуле: объем каждого места багажа делится на 6.000.
5.10. Перевозка тяжеловесных грузов
5.10.1. Одно место груза массой более 80кг считается тяжеловесным. Тяжеловесные грузы перевозятся согласовано с Авиапредприятием. Максимально допустимая масса одного места тяжеловесного груза зависит от типа самолета (максимально допустимой удельной нагрузки на пол ВС), возможностей аэропорта (наличия оборудования и рабочей силы).
5.10.2. Тара тяжеловесных грузов должна быть рассчитана на нагрузку, равную массе груза, с учетом коэффициентов перегрузок. Тяжеловесные грузы без тары (электромоторы, двигатели и т.п.) должны предъявляться к перевозке смонтированными на специальных деревянных поддонах, либо должны быть упакованы прокладочным материалом в виде деревянных брусьев или досок с таким расчетом, чтобы нагрузка на пол воздушного судна не превышала установленной нормы и обеспечивала возможность работы погрузчиков.
5.10.3. При транспортировке тяжеловесных и негабаритных грузов в вопросах загрузки, швартовки и расчета упорных страховочных стенок следует руководствоваться инструкциями по загрузке, разгрузке, швартовке и перевозке грузов воздушными судами соответствующих типов.
5.10.4. Тяжеловесный груз должен быть соответственно упакован и загружен таким образом, чтобы не повредить конструкцию ВС или другой груз.
5.10.5. Грузоотправитель при необходимости должен обеспечить средства механизации для погрузки/выгрузки тяжеловесного груза.
5.10.6. Оплата за перевозку тяжеловесного груза производится по специально установленному тарифу ОАО “Авиалинии Дагестана”.
5.11. Перевозка трансферных грузов
5.11.1. Трансферный груз принимается к перевозке после получения подтверждения бронирования на всех участках следования груза (включая участки, выполняемые другими перевозчиками).
5.11.2. Авиапредприятие ОАО “Авиалинии Дагестана” или его уполномоченный агент при приеме трансферного груза к перевозке оформляет грузовую авианакладную с указанием в ней аэропортов трансфера.
5.11.3. Авиапредприятие должно доставить трансферный груз в аэропорт перегрузки за такой срок до вылета воздушного судна, выполняющего стыковочный рейс, чтобы можно было выполнить все административные формальности и процедуры по передаче груза с одного воздушного судна на другое.
5.11.4. Международная воздушная перевозка трансферного груза производится с соблюдением требования государственных органов стран, через территорию которых осуществляется такая перевозка.
5.11.5. Трансферный груз, прибывший в аэропорт перегрузки в упаковке, не обеспечивающей его сохранность для дальнейшей перевозки, должен быть переупакован перевозчиком, передающим груз. Дальнейшая перевозка трансферного груза производится после устранения неисправности упаковки и переоформления грузовой авианакладной на груз по фактической массе с оформлением соответствующего акта, прилагаемого к перевозочному документу.
5.11.6. Авиапредприятие ОАО “Авиалинии Дагестана” не несет ответственности при задержке груза в пункте трансфера, связанной с отсутствием требуемых документов или их неправильным оформлением.
5.12. Перевозка скоропортящихся грузов
5.12.1. К скоропортящимся относятся такие грузы, которые в обычных условиях, т.е. без соответствующего охлаждения и поддержания оптимальных температур и влажности, легко подвергаются порче и поэтому требуют соблюдения особых условий хранения и транспортировки. Скоропортящиеся грузы для целей настоящих Правил разделяются на следующие группы:
• продукты растительного происхождения: фрукты, ягоды, овощи и т.п.;
• продукты животного происхождения: мясо животных и птиц, рыба охлажденная и копченая, яйца, икра и т.п.;
• продукты переработки: масло, жиры, замороженные фрукты и овощи, колбасные изделия и сыры и т.п.;
• живой рыбопосадочный материал: мальки, сеголетки и т.п.;
• кровь консервированная, вакцины, биологические препараты и т.п.
5.12.2. Скоропортящийся груз принимается к перевозке при предъявлении Грузоотправителем документов (свидетельств, удостоверений или сертификатов), подтверждающих, что груз при его перемещении в предусмотренные сроки перевозки не потеряет своих качеств. Скоропортящийся груз принимается к перевозке по предварительному согласованию с Авиапредприятием при наличии сопровождающего.
5.12.3. Документы, подтверждающие качество груза, должны быть выписаны уполномоченным компетентным органом здравоохранения в пределах 24 часов до сдачи груза к перевозке и предъявлены Грузоотправителем отдельно на каждую грузовую отправку. В документах, подтверждающих качество скоропортящегося груза, должны быть указаны максимальные сроки перевозки этого груза воздушным транспортом. Авиапредприятие ОАО “Авиалинии Дагестана” может отказать в перевозке скоропортящегося груза или возвратить его Грузоотправителю, если он не может обеспечить его доставку в указанные сроки.
5.12.4. Изменения температуры и влажности во время перевозки могут повлиять на скоропортящиеся грузы. Чтобы снизить вероятность порчи товара, упаковка должна выдерживать эти климатические воздействия. Используемый материал должен быть достаточно прочным, чтобы груз можно было штабелировать.
5.12.5. Скоропортящиеся грузы должны завозиться в аэропорт отправления непосредственно к моменту загрузки ВС, но не позже чем за 3 часа до его вылета. При отправлении ВС в ранние утренние часы указанные грузы должны завозиться в аэропорт отправления в ночное время, но не ранее чем за 6 часов до вылета ВС.
5.13. Перевозка человеческих останков
5.13.1. Приемка и перевозка человеческих останков осуществляется в соответствии с утвержденными правительством правилами, при этом один из необходимых для этого документов - свидетельство о смерти.
5.13.2. Некремированные останки должны содержаться в герметично закрытой свинцовой или цинковой капсуле, находящейся внутри деревянного гроба. Деревянный гроб может быть защищен от повреждений внешней упаковкой и покрыт холстом или брезентом, чтобы скрыть от посторонних его содержимое. Некремированные человеческие останки нельзя загружать в непосредственной близости от собак и других имеющих хороший нюх животных, а также продуктов питания без герметичной упаковки.
5.13.3. Кремированные останки должны перевозиться в урнах для праха, которые надежно защищены от повреждения соответствующей упаковкой. Гробы должны загружаться горизонтально и ни в коем случае не в вертикальном положении и классифицируются, как тяжелые грузовые места (НЕА). Гробы с покойниками перевозятся с сопровождающим.
5.13.4. Перевозка останков животных также осуществляется при условии предъявления Грузоотправителем справки ветеринарного учреждения.
5.13.5. Перевозка гробов с покойниками, а также останков животных на пассажирских воздушных судах допускается, если имеются изолированные от Пассажиров багажно - грузовые помещения.
5.13.6. Перевозка гробов с покойниками, а также останков животных в одном салоне совместно с Пассажирами запрещается.
5.13.7. Урны с прахом перевозятся как на грузовых, так и на пассажирских воздушных судах.
5.13.8. Погрузка гробов с покойниками и ящиков с останками животных в пассажирских воздушных судах производится до посадки Пассажиров, выгрузка их в аэропорту назначения производится после высадки Пассажиров, но до выгрузки багажа. Проведение официальных проводов, встреч и обрядов при погрузке и выгрузке из воздушного судна гробов с покойниками запрещается.
5.13.9. Оплата за перевозку некремированных останков (гробов) производится по тарифу, установленному Авиапредприятием ОАО “Авиалинии Дагестана”, при этом оплата взимается за 200кг независимо от фактической массы груза.
5.13.10. Командир воздушного судна должен быть уведомлен об этом с помощью бланков уведомления о наличии на борту груза особой категории. В соответствующих графах сводной загрузочной ведомости и телеграмме о загрузке воздушного судна должны указываться код HUM, место загрузки и вес груза.
5.14. Перевозка живности
5.14.1. Живность (животные: звери, птицы, рыбы и т.п.) принимаются к перевозке при предъявлении Грузоотправителем ветеринарных разрешений (сертификатов), а в необходимых случаях и разрешения карантинных служб, только в багажных отсеках ВС.
5.14.2. Перевозка живности производится с сопровождающим этого груза, выделенного Грузоотправителем или Грузополучателем. Сопровождающий обязан предусмотреть запас корма и питья на случай не предусмотренной задержки воздушного судна в пути следования.
5.14.3. Грузоотправитель обязан предоставить для перевозки живности необходимые подстилочные и крепежные материалы.
5.14.4. Грузоотправитель при перевозке животных и зверей обязан представить для их перевозки контейнеры и транспортные клетки, которые должны быть защищены от высыпания или вытекания содержимого, а также исключать возможность побега животных.
5.14.5. При наличии на борту партии груза живых животных в соответствующих графах сводной загрузочной ведомости и телеграмме о загрузке ВС, в которых указывается место загрузки и вес груза, также указывается код груза живых животных (AV1).
5.14.6. Декоративные рыбки перевозятся в полиэтиленовых пакетах, примерно на треть заполненных водой. Оставшиеся две трети объема должны заполняться чистым кислородом. За использование кубиков льда или химических веществ (таких, как метиленовая синь), объем воды в контейнере и количество рыбок в нем отвечает грузоотправитель.
5.14.7. Полиэтиленовый пакет запечатается эластичной лентой и помещается в другой полиэтиленовый пакет, запечатанный таким же образом, как и первый.
5.14.8. Оба пакета с рыбками помещаются во внешний контейнер из картона, дерева или отходов деревообрабатывающей промышленности, любого пластика или пенополистирола, имеющих достаточную прочность.
5.15. Перевозка багажа, почты и груза в пассажирских салонах воздушных судов авиапредприятия
5.15.1. При неполной пассажирской загрузке Авиапредприятие ОАО “Авиалинии Дагестана” может перевезти багаж, почту и груз на свободных рядах кресел в пассажирских салонах воздушного судна с соблюдением стандартов, определяющих качество обслуживания Пассажиров.
5.15.2. Перевозка багажа, почты, груза в пассажирских салонах воздушных судов Авиакомпании выполняется только с разрешения Генерального Директора ОАО “Авиалинии Дагестана” или после соответствующего переоборудования салонов в грузовой вариант компоновки, согласно Руководства по центровке и загрузке ВС (РЦЗ-83, п. 3.6.19).
5.15.3. Настоящие Правила призваны обеспечить выполнение Авиапредприятия ОАО “Авиалинии Дагестана” установленных стандартов безопасности и обслуживания на борту воздушного судна при перевозке багажа, почты и груза в пассажирских салонах воздушных судов в соответствии с заявленными в сертификате условиями.
5.15.4. Для целей данного вида перевозок воздушные суда дополнительно укомплектовываются швартовочными сетками или ремнями, защитными чехлами на кресла, которые вносятся в список бортового имущества ВС.
5.15.5. Для исключения загрязнения покрытия кресел от упаковки груза, перед загрузкой кресла накрываются защитными чехлами.
5.15.6. Разрешается не использовать швартовочные сетки или ремни, защитные чехла на кресла, если:
• груз расположен между креслами и под креслами и его положение надежно зафиксировано креслами и исключается его смещение под воздействием веса во время полета;
• вес каждого места груза не превышает 10кг;
• состояние и упаковка груза исключают повреждение (порчу) покрытия кресел.
5.15.7. Груз (багаж) должен:
• быть упакован в мягкую тару (мешок, картонную коробку);
• не иметь острых выступов и углов, способных порвать покрытие кресел и чехлов;
• по размерам не выступать за габариты кресел по ширине (в проход салона), а по высоте не превышать высоты спинки кресла;
• по массе - каждое место не более 40кг, а на кресле - не более 75кг.
5.15.8. Крепление груза осуществляется сеткой или специальными ремнями крепления. Узлы креплений расположены у ножек крепления кресел к полу салона. Должно быть предусмотрено натяжение сетки (ремней), исключающее смещение груза во время полета. Минимальное количество узлов крепления - 4.
5.15.9. При перевозке Пассажиров в салоне вместе с грузом, ряды кресел, непосредственно за грузом и перед грузом, а также места кресел, непосредственно напротив груза и на соседнем ряду должны быть свободны.
5.15.10. Запрещается:
• размещать груз на креслах напротив аварийных выходов и в проходе салона;
• размещать груз на креслах без защитных чехлов и швартовочных сеток (ремней);
• крепить груз с помощью привязных ремней, предназначенных для Пассажиров;
• крепить швартовочные сетки (ремни) к подлокотникам кресел;
• начинать движение ВС с незакрепленным грузом или с недостаточно натянутыми швартовочными сетками (ремнями).
5.15.11. Загрузку и крепление груза швартовочными сетками (ремнями) осуществляет ответственный представитель аэропорта под контролем члена экипажа, ответственного за загрузку.
5.15.12. Ответственность за размещение груза в соответствии с центровочным графиком и перевозку в соответствии с настоящими Правилами несет 2-ой пилот воздушного судна.
5.15.13. Нагрузка на пол багажного помещения не должна превышать предельной величины, указанной в Руководстве по летной эксплуатации. Коммерческая загрузка не должна превышать предельной величины, указанной в Руководстве по летной эксплуатации.
5.16. Выдача груза в пункте назначения
5.16.1. Перевозка груза считается выполненной после выдачи груза Грузополучателю в соответствии с условиями, указанными в грузовой авианакладной.
5.16.2. Авиапредприятие ОАО “Авиалинии Дагестана” обязано уведомить Грузополучателя о прибытии груза. За исключением случаев, когда груз подлежит дальнейшей или обратной перевозке, уведомление о прибытии груза при отсутствии иных указаний должно быть направлено получателю либо лицу, указанному в соответствующей графе авиагрузовой накладной, в течение двенадцати часов с момента прибытия воздушного судна, а в отношении скоропортящегося груза или животных - в течение трех часов (если иное не предусмотрено договором воздушной перевозки груза). Уведомление направляется по почте или другим образом принятыми средствами, Авиапредприятие не отвечает за неполучение или опоздание этого уведомления.
5.16.3. Грузополучатель обязан принять и вывести груз, прибывший в его адрес. Выдача груза производится в аэропорту назначения Грузополучателю или уполномоченному им лицу, указанному в грузовой авианакладной.
5.16.4. При выдаче груза перевозчик по требованию Грузополучателя обязан проверить количество мест и массу прибывшего груза и указать эту массу в грузовой авианакладной.
5.16.5. Выдача груза таможенному учреждению или другому государственному органу по их требованию либо при отсутствии Грузополучателя считается выдачей его Грузополучателю при условии, что Авиапредприятие или уполномоченный агент передает Грузополучателю (Грузоотправителю) документы, удостоверяющие такую выдачу груза.
5.16.6. При обнаружении повреждения тары или упаковки, пломб Грузоотправителя, могущих повлиять на состояние груза, Авиапредприятие или его уполномоченный агент обязаны при участии Грузополучателя вскрыть и проверить груз поврежденных мест по упаковочным листам, фактурам и документам Грузоотправителя.
5.16.7. Грузополучатель имеет право отказаться от получения поврежденного или испорченного груза, если будет установлено, что качество груза изменилось настолько, что исключается возможность полного или частичного его использования в соответствии с первоначальным назначением.
5.16.8. Грузополучатель обязан оплатить все причитающиеся с него платежи и сборы, в том числе платежи, не взысканные с Грузоотправителя при приеме груза к перевозке, и принять груз от Авиапредприятия.
5.17. Хранение и реализация груза
5.17.1. Авиапредприятие ОАО “Авиалинии Дагестана” или его уполномоченный агент обязаны обеспечить надлежащее хранение прибывшего в аэропорт назначения груза до выдачи его Грузополучателю в течение установленных сроков.
5.17.2. Прибывший в аэропорт назначения груз хранится не более 30 дней со дня уведомления получателя о прибытии груза и по истечению этого срока считается невостребованным и реализуется.
5.17.3. Если Грузополучатель не востребовал прибывший груз в срок установленным Авиапредприятием ОАО “Авиалинии Дагестана” или договором воздушной перевозки груза, либо отказался от его приема, Авиапредприятие обязано уведомить об этом Грузоотправителя, оставить груз у себя на хранение за счет средств Грузоотправителя и на его риск.
5.17.4. Груз, поступивший в аэропорт назначения без документов и (или) без должной маркировки, хранится в аэропорту назначения до выяснения его принадлежности. Авиапредприятие ОАО “Авиалинии Дагестана” или его уполномоченный агент обязан принять необходимые меры для установления принадлежности груза и передаче его Грузоотправителю.
Груз, принадлежность которого не установлена в течение 6 месяцев, реализуется как бездокументный. Груз, прибывший в аэропорт назначения без документов, но принадлежность которого установлена, выдается получателю по акту. Груз, не полученный в течение срока предусмотренного настоящими Правилами воздушной перевозки или договором воздушной перевозки груза, считается невостребованным и реализуется в порядке и в сроки, предусмотренные законодательством Российской Федерации.
5.17.5. Реализации подлежит груз:
• признанный невостребованным, срок хранения которого истек;
• принадлежность которого не установлена в течение срока его хранения (бездокументный груз);
• которому угрожает повреждение;
5.17.6. Авиапредприятие обязано, насколько это возможно, информировать Грузоотправителя о своем решении реализовывать груз.
5.17.7. Авиапредприятие или его уполномоченный агент может реализовать груз, не ожидая решения Грузоотправителя, если задержка реализации груза может привести к его повреждению или полной невозможности использовать груз по назначению. О реализации этого груза Авиапредприятие обязано информировать Грузоотправителя и Грузополучателя.
